Pwoblèm Komen nan Verifikasyon Gwo Enstriman Peze: Balans Kamyon 100 tòn

Balans yo itilize pou règleman komès yo klase kòm enstriman mezi ki sijè a verifikasyon obligatwa pa leta a dapre lalwa. Sa gen ladan balans pou teknik teknik, ti ​​balans pou tab, balans pou platfòm, ak pwodwi balans pou kamyon. Nenpòt balans ki itilize pou règleman komès dwe sibi verifikasyon obligatwa; sinon, yo ka enpoze penalite. Verifikasyon an fèt dapre...JJG 539-2016Règleman VerifikasyonpouBalans Endikatè Dijital, ki kapab aplike tou pou verifikasyon balans kamyon yo. Sepandan, gen yon lòt règleman verifikasyon espesyalman pou balans kamyon ke nou ka fè referans a:JJG 1118-2015Règleman VerifikasyonpouElektwonikBalans kamyon(Metòd Selil Chaj)Chwa ant de yo depann de sitiyasyon reyèl la, byenke nan pifò ka yo verifikasyon an fèt an akò avèk JJG 539-2016.

Nan JJG 539-2016, deskripsyon balans yo se jan sa a:

Nan Règleman sa a, tèm "balans" lan refere a yon kalite enstriman peze ki pa otomatik (NAWI).

Prensip: Lè yo mete yon chay sou reseptè chay la, detèktè peze a (selil chaj) jenere yon siyal elektrik. Apre sa, yon aparèy pou trete done konvèti epi trete siyal sa a, epi aparèy endikatè a montre rezilta peze a.

Estrikti: Balans lan gen ladan l yon reseptè chaj, yon selil chaj, ak yon endikatè peze. Li ka gen yon konstriksyon entegral oswa yon konstriksyon modilè.

Aplikasyon: Balans sa yo prensipalman itilize pou peze ak mezire machandiz, epi yo lajman aplike nan komès komèsyal, pò, ayewopò, depo ak lojistik, metaliji, osi byen ke nan antrepriz endistriyèl yo.

Kalite balans endikatè dijital: Balans elektwonik pou ban ak platfòm (yo rele yo ansanm balans elektwonik pou ban/platfòm), ki gen ladan yo: Balans kalkil pri, Balans pou peze sèlman, Balans kòd bar, Balans pou konte, Balans milti-divizyon, Echèl plizyè entèval ak elatriye;Balans teknik elektwonik, ki gen ladan: Balans zen, Balans zen pandye, Balans teknik pou teknik anlè, Balans monoray ak elatriye;Balans elektwonik fiks, ki gen ladan: Balans elektwonik pou twou, Balans elektwonik monte sou sifas, Balans elektwonik pou tremi ak elatriye.

Pa gen dout ke gwo enstriman peze tankou balans twou oswa balans kamyon fè pati kategori balans elektwonik fiks yo, e pakonsekan yo ka verifye an akò avèk...Règleman VerifikasyonpouBalans Endikatè Dijital(JJG 539-2016). Pou balans ki gen ti kapasite, chaje ak dechaje pwa estanda yo relativman fasil. Sepandan, pou gwo balans ki mezire 3 × 18 mèt oswa ki gen kapasite plis pase 100 tòn, operasyon an vin pi difisil. Swiv pwosedi verifikasyon JJG 539 yo estrikteman poze gwo defi, epi kèk egzijans ka pratikman enposib pou aplike. Pou balans kamyon, verifikasyon pèfòmans metrolojik la gen ladan sitou senk atik: Presizyon zewo ak presizyon tara., Chaj eksantrik (chaj ki pa nan sant la), Peze, Peze apre tare, Repetabilite ak ranje diskriminasyon. Pami sa yo, chaj eksantrik, peze, peze apre ta, ak repetabilite pran anpil tan.Si pwosedi yo swiv ak anpil atansyon, li ka enposib pou konplete verifikasyon menm yon sèl balans kamyon nan yon sèl jou. Menm lè repetabilite a bon, sa ki pèmèt yon rediksyon nan kantite pwa tès yo ak yon sibstitisyon pasyèl, pwosesis la rete byen difisil.

7.1 Enstriman Estanda pou Verifikasyon

7.1.1 Pwa Estanda
7.1.1.1 Pwa estanda yo itilize pou verifikasyon an dwe konfòme ak egzijans metrolojik yo espesifye nan JG99, epi erè yo pa dwe depase 1/3 nan erè maksimòm admisib la pou chaj korespondan an jan sa espesifye nan Tablo 3.

7.1.1.2 Kantite pwa estanda yo dwe sifizan pou satisfè egzijans verifikasyon balans lan.

7.1.1.3 Yo dwe bay lòt pwa estanda pou itilize avèk metòd pwen chaj tanzantan an pou elimine erè awondi.

7.1.2 Sibstitisyon Pwa Estanda yo
Lè yo verifye balans lan nan plas li kote l ap itilize a, ranplase chay yo (lòt mas yo)

avèk pwa ki estab e ki li te ye) ka itilize pou ranplase yon pati nan estanda a

pwa:

Si repetabilite balans lan depase 0.3e, mas pwa estanda yo itilize a dwe omwen 1/2 nan kapasite maksimòm balans lan;

Si repetabilite balans lan pi gran pase 0.2e men pa plis pase 0.3e, mas pwa estanda yo itilize a ka redwi a 1/3 nan kapasite maksimòm balans lan;

Si repetabilite balans lan pa depase 0.2e, mas pwa estanda yo itilize a ka redwi a 1/5 nan kapasite maksimòm balans lan.

Repetabilite ki mansyone pi wo a detèmine lè yo aplike yon chaj apeprè 1/2 nan kapasite maksimòm echèl la (swa pwa estanda oswa nenpòt lòt mas ki gen pwa ki estab) sou reseptè chaj la twa fwa.

Si repetabilite a tonbe nan 0.2e–0.3e / 10–15 kg, yon total de 33 tòn pwa estanda nesesè. Si repetabilite a depase 15 kg, Lè sa a, 50 tòn pwa nesesè. Li ta trè difisil pou enstiti verifikasyon an pote 50 tòn pwa sou plas pou verifikasyon balans lan. Si yo pote sèlman 20 tòn pwa, yo ka sipoze ke repetabilite balans 100 tòn lan pa depase 0.2e / 10 kg pa defo. Si yon repetabilite 10 kg ka reyèlman reyalize se kesyonab, epi tout moun ka gen yon lide sou defi pratik yo. Anplis, byenke kantite total pwa estanda yo itilize yo redwi, chaj ranplasman yo dwe toujou ogmante kòmsadwa, pou chaj tès total la rete menm jan an.

1. Tès Pwen Pezaj yo

Pou verifikasyon peze a, yo ta dwe chwazi omwen senk pwen chaj diferan. Sa yo ta dwe gen ladan kapasite minimòm balans lan, kapasite maksimòm balans lan, ak valè chaj ki koresponn ak chanjman nan erè maksimòm admisib la, sa vle di, pwen presizyon mwayen: 500e ak 2000e. Pou yon balans kamyon 100 tòn, kote e = 50 kg, sa koresponn ak: 500e = 25 t, 2000e = 100 t. Pwen 2000e a reprezante kapasite maksimòm echèl la, epi li ka difisil pou teste li nan pratik. Anplis de sa,peze apre taremande pou repete verifikasyon an nan tout senk pwen chajman yo. Pa souzestime kantite travay ki enplike nan senk pwen siveyans yo—travay aktyèl chaje ak dechaje a se yon bagay konsiderab.

2. Tès chaj eksantrik

7.5.11.2 Chaj ak Zòn Eksantrik

a) Pou balans ki gen plis pase 4 pwen sipò (N > 4): Chaj ki aplike sou chak pwen sipò a ta dwe ekivalan a 1/(N–1) nan kapasite maksimòm balans lan. Pwa yo ta dwe aplike youn apre lòt anlè chak pwen sipò, nan yon zòn apeprè egal a 1/N nan reseptè chaj la. Si de pwen sipò yo twò pre, aplikasyon tès la jan sa dekri pi wo a ka difisil. Nan ka sa a, yo ka aplike doub chaj la sou yon zòn ki de fwa distans lan sou liy ki konekte de pwen sipò yo.

b) Pou balans ki gen 4 pwen sipò oubyen mwens (N ≤ 4): Chaj ki aplike a ta dwe ekivalan a 1/3 nan kapasite maksimòm echèl la.

Yo ta dwe aplike pwa yo youn apre lòt nan yon zòn apeprè egal a 1/4 nan reseptè chaj la, jan yo montre nan Figi 1 oubyen yon konfigirasyon apeprè ekivalan ak Figi 1.

 1

Pou yon balans kamyon 100 tòn ki mezire 3 × 18 mèt, tipikman gen omwen uit selil chaj. Lè nou divize chaj total la egalego, nou ta bezwen aplike 100 ÷ 7 ≈ 14.28 tòn (apeprè 14 tòn) nan chak pwen sipò. Li trè difisil pou mete 14 tòn pwa sou chak pwen sipò. Menm si pwa yo ka anpile fizikman, chaje ak dechaje pwa masif sa yo repete enplike yon gwo kantite travay.

3. Metòd Chaj Verifikasyon vs. Chaj Operasyonèl Reyèl

Nan pèspektiv metòd chajman yo, verifikasyon balans kamyon yo sanble ak verifikasyon balans ti kapasite yo. Sepandan, pandan verifikasyon balans kamyon yo sou plas, pwa yo tipikman leve epi mete dirèkteman sou platfòm balans lan, menm jan ak pwosedi yo itilize pandan tès faktori yo. Metòd sa a pou aplike chaj la diferan anpil de chaj operasyonèl reyèl yon balans kamyon. Plasman dirèk pwa leve yo sou platfòm balans lan pa jenere fòs enpak orizontal, li pa angaje aparèy arè lateral oswa longitudinal balans lan, epi li fè li difisil pou detekte efè liy antre/sòti dwat yo ak aparèy arè longitudinal yo nan tou de bout balans lan sou pèfòmans peze a.

An pratik, verifikasyon pèfòmans metrolojik lè l sèvi avèk metòd sa a pa reflete nèt pèfòmans lan anba kondisyon fonksyònman reyèl yo. Verifikasyon ki baze sèlman sou metòd chajman ki pa reprezantatif sa a pa gen anpil chans pou detekte vrè pèfòmans metrolojik la anba kondisyon travay reyèl yo.

Dapre JJG 539-2016 laRègleman VerifikasyonpouBalans Endikatè Dijital, itilizasyon pwa estanda oswa pwa estanda plis ranplasman pou verifye balans gwo kapasite enplike gwo defi, tankou: Gwo kantite travay, Segondè entansite travay, Pri transpò ki wo pou pwa yo, Tan verifikasyon ki long, Risk sekiriteak elatriye.Faktè sa yo kreye difikilte konsiderab pou verifikasyon sou plas. Nan lane 2011, Enstiti Metroloji Fujian an te antreprann pwojè devlopman enstriman syantifik kle nasyonal la.Devlopman ak Aplikasyon Enstriman Mezire Chaj ki gen Gwo Presizyon pou BalansEnstriman Mezi Chaj Balans Peze ki devlope a se yon aparèy verifikasyon oksilyè endepandan ki konfòm ak OIML R76, ki pèmèt verifikasyon egzat, rapid ak pratik nenpòt pwen chaj, tankou echèl konplè, ak lòt atik verifikasyon pou balans kamyon elektwonik. Baze sou enstriman sa a, JJG 1118-2015Règleman VerifikasyonpouBalans Kamyon Elektwonik (Metòd Enstriman Mezire Chaj)te ofisyèlman aplike nan dat 24 novanm 2015.

Toulede metòd verifikasyon yo gen avantaj ak dezavantaj yo, epi chwa a nan pratik ta dwe fèt dapre sitiyasyon reyèl la.

Avantaj ak dezavantaj de règleman verifikasyon yo:

JJG 539-2016 Avantaj: 1. Itilize chaj estanda oswa ranplasman pi bon pase klas M2 a,pèmèt divizyon verifikasyon an balans elektwonik pou kamyon pou rive nan 500–10,000.2. Enstriman estanda yo gen yon sik verifikasyon yon ane, epi trasabilite enstriman estanda yo ka fèt lokalman nan enstiti metroloji minisipal oswa nan nivo konte a.

Dezavantaj: Gwo kantite travay ak gwo entansite travay; Pri ki wo pou chaje, dechaje ak transpòte pwa yo; Ba efikasite ak pòv pèfòmans sekirite; Tan verifikasyon long; respè strik la ka difisil nan pratik.

JJG 1118 Avantaj: 1. Yo ka transpòte enstriman mezi chay balans lan ak akseswa li yo sou sit la nan yon sèl machin ak de aks.2. Entansite travay ki ba, pri transpò chaj ki ba, efikasite verifikasyon ki wo, bon pèfòmans sekirite, ak tan verifikasyon kout.3. Pa gen bezwen pou dechaje/rechaje pou verifikasyon.

Dezavantaj: 1. Sèvi ak balans elektwonik pou kamyon an (metòd enstriman pou mezire chaj),divizyon verifikasyon an ka sèlman rive nan 500–3,000.2. Balans kamyon elektwonik la dwe enstale yon aparèy fòs reyaksyone (poutre cantilever) konekte ak pilye yo (swa pilye beton fiks oswa pilye estrikti asye mobil).3. Pou abitraj oswa evalyasyon ofisyèl, verifikasyon an dwe swiv JJG 539 lè l sèvi avèk pwa estanda kòm enstriman referans lan. 4. Enstriman estanda yo gen yon sik verifikasyon sis mwa, epi pifò enstiti metroloji pwovens oswa minisipal yo pa etabli trasabilite pou enstriman estanda sa yo; trasabilite a dwe jwenn nan men enstitisyon kalifye.

JJG 1118-2015 adopte yon aparèy verifikasyon oksilyè endepandan rekòmande pa OIML R76, epi li sèvi kòm yon sipleman nan metòd verifikasyon balans kamyon elektwonik nan JJG 539-1997.Aplikab pou balans elektwonik pou kamyon ki gen yon kapasite maksimòm ≥ 30 t, divizyon verifikasyon ≤ 3,000, nan nivo presizyon mwayen oswa nivo presizyon òdinè. Pa aplikab pou balans kamyon milti-divizyon, milti-ranje, oswa elektwonik ak aparèy endikatè pwolonje.

 

 


Dat piblikasyon: 26 Out 2025